混流泵汽蚀是一种极 其复杂的物理、化学现象，汽蚀的发生和发展，会导致混流泵性能恶化、过流部分收到剥蚀破坏、产生震动及噪音。要更好的延长混流泵的使用周期，一定要对混流泵汽蚀有根本的了解。

混流泵产生汽蚀的直接原因是泵内局部压力低于水的饱和蒸汽压力，或者说汽化是形成汽蚀的先决条件。造成泵内压力过低的原因通常有以下3个方面：

1、混流泵安装高度过大。随着混流泵安装高度的增加，泵进口处的真空度增加，致使泵内压力降得过低。

2、混流泵实际工况偏离设计工况点较远。当混流泵在非设计工况下运行时，也可能在叶轮下方产生自下而上的带状漩涡（称涡带）。当涡带中 心压力下降到饱和蒸汽压力时，该涡带即成为汽蚀带。当此涡带伸入泵内时，不仅能促进和加重混流泵某些部件的汽蚀，而且还会引起机组的强烈振动，并发出轰鸣声。

3、混流泵的进水条件不好。对采用肘形进水流道的泵，由于弯道流速压力分布不均，造成混流泵叶轮进口流速分布也不均匀，如图5-2所示；进水池产生漩涡会使进入混流泵的水预旋或将空气带入，同样造成叶轮进口处流速、压力分布不均匀，从而导致汽穴及汽蚀的发生。据国外汽蚀试验资料指出，水中含气量愈大，则汽蚀开始得愈早。

4、混流泵安装地点的海拔较高，则混流泵输送的水温较高。在高海拔地区，大气压力较低，会使泵吸入口的压力图5-2肘形进水也相应较低；而水温越高，饱和蒸汽压力就会越大，水就流越容易汽化。

通过以上的介绍，相信您对混流泵汽蚀已经有了一个大致的了解，那么现在泰安混流泵厂家就可以根据汽蚀产生的原因进行处理，就可以很好的解决好混流泵汽蚀产生的危害了。